Cilindraje
Peso
Altura
Anchura
1- Los precios, colores y gráficos que aquí se publican son informativos y pueden cambiar sin previo aviso, incluso, pueden variar según la zona geográfica.
2- La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra.
3- Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén.
4- Fotografías de referencia que puede no coincidir con el modelo original.
5- Los gastos de matrícula y SOAT no están incluidos dentro del valor de la moto mencionado en la página.
Cilindraje
Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno)
Potencia
Torque
Tipo de motor
Largo total
Ancho total
Altura total
Altura al asiento
Distancia entre ejes
Distancia mínima del piso
Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno)
Tipo de motor
Cilindraje
Diámetro por carrera
Potencia Máxima
Tipo de lubricación
Sistema de alimentación
Sistema de reducción secundaria
Relación de reducción secundaria
Tipo de embrague
Tipo de transmisión
Relación de transmisión en 1ra
Relación de transmisión en 2da
Relación de transmisión en 3ra
Relación de transmisión en 4ta
Relación de transmisión en 6ta
Tipo de chasis
Inclinación
Avance
Tipo de suspensión trasera
La XTZ 125, con el diseño y confort que sólo puede entregarte una moto de verdad, tiene encendido eléctrico para una mayor comodidad. Sus gráficos y colores la hacen más deportiva. Con motor 4 tiempos, balanceador de cigüeñal, el cual evita vibraciones en el motor y SOHC que genera menor ruido y es más eficiente. Suspensión trasera monocross para mayor confort en terrenos destapados.
Los sillines Thermoliner® se calientan en menor proporción que aquellos hechos con una tela vinílica convencional. Estos presentan una reducción de hasta 30% de temperaturas en la superficie del asiento, mejorando así la sensación de confort.
Cuenta con una suspensión delantera telescópica y una suspensión trasera tipo basculante, que absorben eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo una conducción cómoda y estable.
Su diseño incluye un asiento ergonómico y una posición de manejo que facilitan el control y la maniobrabilidad, además de un chasis resistente que soporta el uso intensivo en diferentes superficies.
Incorpora frenos de disco en la rueda delantera y frenos de tambor en la trasera, proporcionando una capacidad de frenado confiable y segura en diversas condiciones.
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